:射击(最高4级火力)/
蓄气射击(蓄气表消耗1段)
:爆弹
与敌机碰撞会火力降1级。
顶蘑菇 启动!

街机 · Neo Geo
支持 EmulatorJS 云端核心、键位方案、本地 ROM 和金手指配置。
查看游戏资料、发行信息与玩法介绍。
画面上弄得很夸张,纵向射击画面旁边硬弄上很占空间的集气条,看起来像宽屏幕。这作品是把一代导入新型的集气系统,也就是集满一个能量表后,就会获得一个Supershot炸弹的符号。
打击者1945 PLUS 1999 彩京
虽然在1999年推出,不过却是强化二代的版本,机种也是以二代的飞机作改良
画面上弄得很夸张,纵向射击画面旁边硬弄上很占空间的集气条,看起来像宽屏幕。这作品是把一代导入新型的集气系统,也就是集满一个能量表后,就会获得一个Supershot炸弹的符号。
A 19-year-old Arcade Video Game PCB
Strikers 1945 Plus (c) 1999 Psikyo.
After inserting quarters and hitting the Start button, the player chooses one of 6 planes (plus 1 hidden plane) or can opt for a random choice.
The available fighters are : * P-38 Lightning * Vought XF5U 'Flying Pancake' * Spitfire Mk. VI * Zero Type 52 * Focke Wulf Ta 152 * Fiat G.56 * XP-55 Ascender (Hidden)
The first 4 stages are in random order, while the last 4 are sequential. Players collect weapon powerups, bombs, and gold bars for points. Each plane has a unique 'supershot' which is charged by damaging enemies and fired by holding then releasing the fire button. Supershots can be stored, although the number varies from plane to plane. Using a Bomb results in a large friendly fighter swooping onto the screen and blocking shots while returning fire for a few seconds.
After the player beats the final boss, the game starts again from the beginning, albeit at a much higher difficulty level. All level are similar to the ones in Strikers 1945 II. Only one of the 4 bosses that are randomly chosen and the 6th boss is changed.
- TECHNICAL -
Runs on the SNK "Neo-Geo MVS" hardware. Game ID : 0254
Main CPU : Motorola 68000 (@ 12 Mhz) Sound CPU : Zilog Z80 (@ 4 Mhz) Sound Chips : Yamaha YM2610 (@ 8 Mhz)
Screen orientation : Horizontal Video resolution : 320 x 224 pixels Screen refresh : 59.19 Hz Palette colors : 4096
Players : 2 Control : 8-way joystick Buttons : 2 => [A] Shot/Supershot, [B] Support attack
- TRIVIA -
Released in December 1999.
This is an updated version of "Strikers 1945 II" and is exclusive to the Neo-Geo. This is Psikyo's first and only game developed and released for the Neo-Geo MVS (but was not released on the Neo-Geo AES home console).
The game forbids the initials 'SEX' or 'KKK' on the high score table. If you try, they get changed to 3 smileys.
- TIPS AND TRICKS -
* Play as Ascender : At the selection screen, highlight the '?' symbol and press Down+A+B.
* Play as Ascender (Alternate) : Highlight the '?' symbol and press Up, Down, Up, Down, UP(x4), Down. Ascender should appear.
- SERIES -
1. Strikers 1945 (1995) 2. Strikers 1945 II (1997) 3. Strikers 1945 Plus (1999) 4. Strikers 1999 (1999)
- STAFF -
Composers : Masaki Izutani
- CONTRIBUTE -
Edit this entry: https://www.arcade-history.com/?&page=detail&id=2688&o=2
4 / 6 为后 / 前方向(随角色朝向理解)2 / 8 为下 / 上方向为街机功能键,不等同于浏览器键位
:射击(最高4级火力)/
蓄气射击(蓄气表消耗1段)
:爆弹
与敌机碰撞会火力降1级。
打出的金砖加分道具,会不断快速变换亮度,当最亮
的时候(变为白色了)也是分值最高的时候。
分值由最暗至最亮变化如下:200 500 1000 2000
[P-38 闪电]
速度:略慢
SHOT:前方集中型
SUB :跟踪制导导弹
蓄力:正义电磁击
近距攻击
(最大蓄力数3 蓄力速度普通)
保险:野马攻击编队
[F-5U 飞行薄饼]
速度:快
SHOT:前方集中型→弱扩散3向(4、5级火力)
SUB :追踪镭射
蓄力:破坏镭射
自机移动可控制攻击方向
(最大蓄力数3 蓄力速度快)
保险:B-35飞翼援护射击
1机出现攻击
[Spit Fire 喷火mk-Ⅵ]
速度:较快
SHOT:前方集中型
SUB :连射火箭弹
蓄力:皇家凝固汽油弹改
破坏力中等
(最大蓄力数5 蓄力速度普通)
保险:蚊式爆击编队/攻击编队时间差攻击
保险使用时全屏消敌弹
[Ta-152 福克-沃尔夫]
速度:快
SHOT:前方集中型
SUB :大型火箭弹
蓄力:电浆盾
可消敌弹
(最大蓄力数3 蓄力速度慢)
保险:A9 A10火箭
非无敌状态
[Zero Fighter 零式舰上战斗机52型]
速度:慢
SHOT:前方集中型
SUB :火箭炮
中距攻击
蓄力:零式导弹
破坏力非常大、BOSS承受不了几下
(最大蓄力数2 蓄力速度慢)
保险:富岳援护射击
没有无敌时间
[Fiat G.56 人马座]
速度:普通
SHOT:前方集中型
SUB :浮游机雷
蓄力:窄雷射光束
贯穿型长距镭射
画面可以同时出现2发
(最大蓄力数7 蓄力速度快)
保险:前掠翼喷气式轰炸机Ju287攻击编队
可左右略微控制编队攻击方向;
编队队型共四种,会循环出现。
使用时没有无敌状态
[P55 Ascender 上升者]
速度:普通
SHOT:前方集中型
SUB :热能导弹
蓄力:跟踪剃刀
同时发射4发、追踪敌人并造成持续伤害
(最大蓄力数9 蓄力速度普通)
保险:B-36 和平制造者援护爆击
使用后消全屏敌弹
Lightning:
美国P-38“闪电”战斗机
这是洛克希德飞机公司研制的第一种军用飞机,由
传奇人物凯利·詹森主持设计,如同许多其它美军战
斗机一样,P-38有许多派生型号,与众不同的双尾撑气
动布局让P-38拥有许多令日军闻风丧胆的优良特性:高
速度,重装甲,火力强大,机头较大的空间也很适合作
为侦察机,由于双尾撑布局看起来好像是两个机身,所
以P-38被当时的轴心国军队称为“双身恶魔”。
Flying Pancake:
美国F5U“飞行薄饼”战斗机
F5U是美国工程师查理斯H.齐默尔曼的发明,F5U旨
在找到一种能够降低舰载战斗机可操作速度的方法。F5U
外形怪异,没有机身,整个飞机像一个圆盘,尾端有一
对小翼。
F5U的巨大螺旋桨由两具马力强劲的发动机驱动,整
个圆盘状的机身都包裹在螺旋桨产生的高速气流中,这
些特征结合后能使飞机以64.36公里/小时的极低速飞行。
飞机具有了惊人的短距起降能力,非常适合在航母上操
作。从另一个方面来看,圆盘状机身也是一种翼身融合
的设计,大大降低了阻力。并且降低了翼载,由于所有
气动操纵面都处于螺旋桨气流中,操控效率更高,所以
机动性好于常规飞机。
1948年,由于海军不准备发展螺旋桨驱动的战斗机,
计画随之取消。
Spit Fire:
英国喷火式战斗机
喷火战斗机是英国在二次世界大战期间最有名,也
是最主要的单发动机战斗机。从1936年第一架原型机试
飞开始,喷火不断的改良,期间并且使用两种不同的液
冷式发动机,不仅担负英国维持空权的重大责任,转战
欧洲、北非与亚洲等战区,提供其它盟国使用,战后还
到中东地区参与当地的冲突。喷火与德国空军Bf 109并
列为欧洲战区最重要的两大机种,也是两架从大战初期
较劲到结束的敌人。
喷火战斗机的综合飞行性能,在二战时始终居世界
一流水准。与同期德国主力机种Bf-109E战斗机相比,除
航程和装甲等略有不及外,在最大飞行速度、火力,尤
其是机动性方面均略胜一筹。由于“喷火”的翼载荷比
较低,因此与常采用“高速接近,一击就跑”战术的德
国战斗机格斗时,可通过机动性好的优势夺取攻击主动
权。 后期改进型号性能基本接近活塞式飞机的极限,最
高时速打795km/h。
Ta152:
德国 Ta152战斗机
Ta152是最好的活塞式战斗机,各项性能已达到活塞
式飞机的性能极限,也较同时代的活塞式战斗机性能要
好得多。如大量在空战中出现,二战后期的空战一定会
使盟军大伤脑筋。1944年底,Kurt.Tank曾驾驶Ta152和
P-51“野马”在空中有一次遭遇。当时,Kurt.Tank驾驶
Ta152从汉诺威到Cottbus开会,飞机未携带弹药。飞行
途中,和四架“野马”相遇,Tank按下MW50装置的按钮,
飞机喷出一团蓝色烟雾,将“野马”远远抛开。可惜战
争末期德国由于资源紧缺等原因并未大量生产该型号战
机。
战争末期,有不少Ta152被美军缴获,并被运回美国
进行研究。
Zero Fighter:
日本三菱零式21型A6M战斗机
作为二战时期影响力最大的战斗机之一,零战一直
是日本人的骄傲所在。二战时期日本海军航空队最主要
战斗机种,无论是使用范围,使用时间,还是生产数量,
都是日本第一,此机由日本有名的飞机设计师堀越二郎
在1937年开始设计,1939年开始试飞,当时正是日本
纪年2600年,因此被称为“零式”,Zero是日本飞机设
计的重要里程碑:在拥有极其优异的垂直机动性和水准
面回转能力的同时,Zero的续航力更是远得吓人,而且
火力也很强大,再加上战争前期的一批优秀的飞行员,
Zero一度被日军吹捧为“不可战胜的万能战斗机 ”。
日本人的过度自信影响了换代型号的研制,而盟军
已经根据俘获的Zero进行了针对性设计,随着F-6F、F-
4U、P-38、P-47、P-51的大量出现,Zero的优势已经不
在,机体脆弱成了Zero的致命弱点。随着第一批优秀飞
行员死光,Zero只能转变成自杀飞机。
零式主要的优势包含:
1、非常低的翼负荷,成就零战极为优异的水平面回
转能力。
2、比同时期战机高的航程。
3、中高度以下良好的爬升率。
Fiat G-56:
意大利G-56“人马座”战斗机
菲亚特G55“人马座”是一架单引擎单座的二战时期
战斗机,该机于1943-1945年在意大利皇家空军及意大利
共和国空军服役。它是由菲亚特在都灵的工厂设计并制造
的。
菲亚特G55被认为是5系列意大利战斗机中最杰出的一
个型号。装备了马力强大的戴姆勒-宾士DB605引擎,这种
引擎装备了包括可怕的Re2005,MC205战斗机。1943年9月
8日后,在其为意大利共和国短暂的作战服役期间,其牢固
和快速的性能向世人证明它是一架杰出的高空截击机。在
意大利北方空战中,在战争的最后一年里,射手座如英国
的喷火,美国的野马,P47,P38闪电一样,粉碎了声名卓
著的对手,在任何时候G55都是一个非常强劲的对手。
菲亚特G56是基于一架G55安装德国DB603引擎后改造而
成的。有两架原型机被生产,飞行测试在1944年的3月进行
。3月30日,指挥官瓦伦蒂诺-库斯驾驶G56飞出了
690km/700km每小时的速度。官方的最高速度为685km/h,
飞机装备了三门20mm MG151/20s机关炮,其中一门通过机
鼻发射,另外两门安装在机翼内。在试验中G56表现卓越
,超过了BF109K和FW190A,但是其生产没有得到德国官方
的同意。
Ascender:
美国XP55“上升者”战斗机
1940 年 6 月 22 日,寇蒂斯公司获得了军方合同以
提供初始工程资料和带动力的风洞模型,同时也确定了该
项目的编号为 P-55。到 11 月 2 日 1/4 模型制作完成,
当时设计了两种不同的后掠翼,一种是传统型的,另一种
是后掠角 30 度左右的新型低阻层流翼。风洞试验一直进
行到 1941 年 1 月,测试资料未能令军方满意,但对进
一步的改进仍留有兴趣。
绰号"Ascender",则源自寇蒂斯工程师对 XP-55 开的
玩笑,由于采用后置推进的形式,就将其戏称为“驴屁股
”(Ass-ender),后来有聪明人将这个难登大雅之堂的称呼
稍加改动,就成了挺响亮的近音词 Ascender,最后被确定
为官方正式名称。
隐藏飞机Ascender:
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